Ma petite 500 bi cylindres de 1965............

JicéduVar a écrit:

suzu'kid a écrit:

Ca faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu une merde. Hier impossible de mettre l'auto en route, elle démarre pas. Après recherche et pas mal de test il s'avère que c'est la pompe à essence pourtant NEUVE qui ne fonctionne plus..........
Démontage et voilà le résultat, le joint torique est distendu et la pièce intérieure est complètement tordue, ça risque pas de fonctionner, trop les boules.....................🤬🤬🤬🤬🤬

Ca ressemble à un montage mal fait : joint torique mal positionné et montage de la pièce en plastique en force.

Foutue pour foutue, tu peux essayer de la rattraper en plongeant la pièce dans de l'eau bouillante.

Tu es sûr que le joint va sur cette partie de la pièce plastique ? Il ne sert pas plutôt à l'appui de la pièce conique grise ?

Oui il rentre dans le logement photo 3 et enserre la pièce un peu jaune. Il s'est détendu......
La pièce caoutchouc noire est presque libre, c'est par la que la dépression se fait et aspire l'essence......

Djé83 a écrit:

Mouais ben moi au vue de ce que doit représenter
cette dépense supplémentaire par rapport au budget global
et au vue de son importance
je change direct...

C'est ce que j'ai fait.....

Ce qui m'intrigue c'est la petit tige noire qui devrait dans ce cas s'écraser contre le tamis du filtre.

Non c'est une petite languette souple en caoutchouc qui est sous la valve.....

suzu'kid a écrit:

Non c'est une petite languette souple en caoutchouc qui est sous la valve.....

Ha ok, je vois bien le type de valve caoutchouc !

ohla rien depuis le 22 janvier il y a un manque ....Même un joint de pompe à essence ça nous passionne ...

askell a écrit:

ohla rien depuis le 22 janvier  il y a un manque ....Même un joint de pompe à essence ça nous passionne ...

C'est la panne.....d'essence !!!

Chapeau bas... Un temps j'avais pensé acquérir une Fiat 500. J'ai eu peur de tomber sur la même que vous et n'ayant pas les compétences, j'ai abandonné le projet. Super travail, vous avez mon admiration.

Merci Rangoon.............
Pour être sur il faut vraiment investir et surtout suivre la restauration, il y a beaucoup d'arnaques dans ces vieilles autos. J'ai la chance de m'y connaître un peu donc je me suis lancé, et je regret sur leste pas........
Quand je vois des gars qui ont quand mis entre 8000 et 10000€ pour des autos de merde.........

askell a écrit:

ohla rien depuis le 22 janvier  il y a un manque ....Même un joint de pompe à essence ça nous passionne ...

Faut t'y habituer mon cher Askell, va y avoir de moins en moins d'infos dessus, elle se termine vraiment............
Un mécano est passé à la maison pour me faire le réglage du carbu aux petits oignons. Elle démarre encore mieux et tourne super maintenant............
Reste plus qu'à trouver ou est le problème pour la charge de la batterie et tout sera OK...........
Ensuite le CT et la CG..............
En ce moment j'ai pas trop le temps pour elle car je commence l'installation de la clim réversible à la maison tout en gainable pour pas voir d'appareils à l'intérieur..........
J'ouvre un post la dessus aussi...............

CONTI44 a écrit:

askell a écrit:

ohla rien depuis le 22 janvier  il y a un manque ....Même un joint de pompe à essence ça nous passionne ...

C'est la panne.....d'essence !!!

Salut à ceux qui suivent ce post qui va bientôt se terminer.......
Je vous présente la bande annonce du film à suivre qui retracera toute la restauration de A à Z.........
Bon visionnage..........

Je trouve dommage que tu n'es pas mis plus de photos d'avant (trous et oxydation de la carrosserie), parce que l'on a l'impression que tu n'as eu que du simple travail de démontage et peinture.

Ton travail n'est pas assez mis en valeur.

J'aime bien ta vidéo !
Vraiment cool..
Merci du partage

Alléchante cette bande annonce !!!
Vivement la suite...

oui oui, vivement que les cinémas ouvrent, ça donne envie d'aller voir le film!....

Ce mec il tous les talents ..... mécanicien, carrossier, peintre ... ça on l'a vu mais en plus il est cinéaste parce que la vidéo c'est du montage de pro Bravo Suzukid ...

JicéduVar a écrit:

Je trouve dommage que tu n'es pas mis plus de photos d'avant (trous et oxydation de la carrosserie), parce que l'on a l'impression que tu n'as eu que du simple travail de démontage et peinture.

Ton travail n'est pas assez mis en valeur.

Attend de voir le film.........

Merci a tous d'avoir suivi les aventures de la petite Orange Mécanique......
Le film est presque fini........

Ouf!ça se termine... nos complexes vont enfin nous laisser un peu de repos....lire les posts sur les capacités sans limites de suzu'kid c'est un peu comme prendre sa douche dans les vestiaires à côté d'un grand black après ton match de foot...au final t'es pressé de rhabiller!
Enfin...je parle pour moi!

askell a écrit:

Ce mec il tous les  talents ..... mécanicien,  carrossier, peintre ...  ça on l'a vu mais en plus il est cinéaste  parce que la vidéo c'est du montage de pro  Bravo Suzukid ...

C'est vrai qu'il nous a bien agacé le virtuose avec sa saga "La petite orange" maintenant que l'aventure est sur le point de se terminer, on va se retrouver bien seul, j'espère qu'il ne va pas remettre ça avec la clim réversible !!!

Ah mais j'espère que si .!!! notre Suzukid est le fil conducteur de ce forum .. Tu te souviens Conti du post "Mon petit bobber" sur une base de Bullet où il faisait un réservoir avec un vieux pulvérisateur en cuivre . on a tout suivi et même que moi je l'ai vu en vrai le "petit bobber" une très belle réalisation et puis la cerise .:.... un Druid avait ramené sa fraise et son tombereau de critiques et le Djé l'avait viré ... que du bonheur ... alors vite la suite pour de nouvelles aventures ...

askell a écrit:

Ah mais j'espère que si .!!! notre Suzukid est le fil conducteur de ce forum .. Tu te souviens Conti  du post "Mon petit bobber" sur une  base de Bullet où il  faisait un réservoir avec un vieux pulvérisateur en cuivre . on a tout suivi et même que moi je l'ai vu en vrai le "petit bobber"  une très belle réalisation et puis la  cerise .:.... un Druid avait  ramené  sa fraise et son  tombereau de  critiques  et le Djé l'avait viré ... que du bonheur ... alors  vite la suite pour de nouvelles aventures ...

Oui, c'est vrai, déjà à l'époque il nous avait impressionné avec son bobber.
On sentait que le gars n'était pas un manchot question création et on se doutait bien que l'on avait affaire à une "pointure"
Il a alors mis la barre très haut le gaillard (voire inaccessible) avec la restauration de la petite orange.
Une belle aventure que nous avons suivie avec émerveillement et admiration.

CONTI44 a écrit:

askell a écrit:

Ce mec il tous les  talents ..... mécanicien,  carrossier, peintre ...  ça on l'a vu mais en plus il est cinéaste  parce que la vidéo c'est du montage de pro  Bravo Suzukid ...

C'est vrai qu'il nous a bien agacé le virtuose avec sa saga "La petite orange" maintenant que l'aventure est sur le point de se terminer, on va se retrouver bien seul, j'espère qu'il ne va pas remettre ça avec la clim réversible !!!

Si vous me cherchez je le fais hein....................

Aller cette fois c'est la fin officielle de la restauration......................