Ma petite 500 bi cylindres de 1965............

Moi je connais un mec dans le var qui saurait faire çà!...faut que je retrouve son nom je crois que ça commence par suzu....

C'est sur que s'il était pas si loin, ça pourrait se faire................

Pour l'instant le pot est entouré par un tuyau de poêle en alu qui tient avec des serflex. Les pots se perforent à cause de l'humidité interne . En effet les gaz atteignent le point de rosé et ça condense IL faudrait rouler tous les jours . Je regrette de ne pas a voir acheté un pot Inox quand cela était possible dans les années 90 mais environ 3500 francs soit 600 euros cher !!!! mais éternel ???

Les portes sont ok pour l'apprêt...............





La porte montée, c'est vraiment pas mal du tout, ça plaque bien sur le joint de partout........





Serrure intérieure complètement révisée et tout fonctionne parfaitement ainsi que la commande de la poignée..........





Juste à commander les poignées extérieures car il m'en manque une et la seule que j'ai est bien piquée..........
Pose d'un siège tout est ok, juste pas facile de le déplacer, même avec la peinture de retirée, je vais le lubrifier un peu pour voir si ça va mieux...............





L'est content le Kid, ça avance bien...............


To be continued...........

Portes, grille arrière et traverse apprêtées....................





Sièges démontés et armature repeinte antirouille.........







Mise en peinture de l'intérieur des portes, de la grille et de la traverse................







Remontage des pièces peintes...............



Remontage des sièges avec les housses neuves............

Présentation de l'insonorisation du plancher............



La moquette neuve..........



Les pièces pour la réfection des vitres sont arrivées aussi...........



Moquette juste présentée..........



Siège également juste présenté............





C'est bôôô non????

C'est plus que beau, comme d'habitude c'est magnifique !!!

Le kid c'est "the Kid"...le Cassius Clay de la restauration...*** au guide du Pneu Michelin! Chapeau l'artiste!

Même neuves sorties d'usine ellen'étaient pas aussi bien finies .. Bravo l'artiste .
Dés que le corona nous laisse circuler je passerai la voir .. ??? Pas demain la veille .....

Merci à tout les trois, ça fait plaisir.................
Askell tu connais le chemin de la maison, c'est quand tu veux..................

Mise en peinture des portes, capot et coffre..................





Le remontage commence..............





Moquette posée sur les tapis insonorisants, premier siège aussi ainsi que la petite plaque alu de maintien, elle commence à vraiment prendre forme cette jolie petite auto..............









Poignée neuve aussi avec ses clefs...........



To be continued...........

dès que j'aurai l'autorisation du V and B de La ciotat je te promets ... J'arrive ..

Comme c'est parti et à la vitesse où ça avance, la petite orange sera prête pour le prochain déconfinement!

....elle est impatiente de rouler..c'est une orange pressée!..bravo Suzu..c'est vraiment superbe!

suzukid il peint dehors ...ça en Bretagne tu peux pas faire....Par contre l'humour mlag ça il sait bien faire ...

Peindre dehors en Bretagne c'est possible, mais seulement le... 15 août.

Aller on continu.........
2ème siège fait, trop la classe........



Très gros nettoyage de l'insonorisation de la banquette arrière, nickel j'ai pu la récupérer............





Ensuite j'ai attaqué les vitres des porte en commençant par les cadres alu neufs............





Présentation du déflecteur avec visserie neuve sans oublier les petits joints d'étanchéité..........





Quelques ajustages avec les refabrications de pièces, ensuite tout est OK............







Idem pour les pattes de guidage de la vitre qui sont trop longues, allez zou démontage de tout pour récupérer juste les guidages afin de les repositionner sur les anciens guides acier.............





Pose de la vitre avec le mécanisme de remonté et descente........





Côté passager fini, pas mal non????????,



Pose du rétro côté passager, hum j'adore............





To be continued

J'aime beaucoup les rétros mais le reste aussi d'ailleurs !

J'oserai même dire que ça donne envie d'avoir la même....

Alors la deuxième porte est faite comme la première, repose définitive du volant et du compteur..................



J'ai attaqué la banquette arrière, démontage, passage de la rouille à la brosse rotative pour tout retirer et peinture anti rouille partout..............
Par contre je peux pas récupérer les garnitures, tout est foutu et rongé certainement par des souris...........







J'ai aussi préparé les vitres latérales arrières, elles sont prêtes à être remontées..........


To be continued........

petite question . Tes vitres arrières: elles sont fixes il me semble ??? Et en plus il faut que tu aies des talents de sellier ??? Tu nous surprends encore !!!!

Cet individu a tous les talents et c'est bien ça qui m'agace !!!

Oui mon cher Askell les vitres arrières sont fixes................
Pour les talents, quand on sait pas on improvise..............

CONTI44 a écrit:

Cet individu a tous les talents et c'est bien ça qui m'agace !!!

Gna gna gna...................

Les vitres arrières sont posées non sans mal mais c'est ok................





Les sièges sont installés, c'est trop bôôôôôô................



Je me suis fait un levier de vitesse maison avec une balle de golf que j'avais dans un placard, sympa non????



Pose de la deuxième bordure alu au sol.............



To be continued................