Ma petite 500 bi cylindres de 1965............

Pour changer j'ai réparé le carbu qui a un filetage de foiré.............
Un insert pour les menuiseries alu et le tour est joué...........

suzu'kid a écrit:

Pour changer j'ai réparé le carbu qui a un filetage de foiré.............
Un insert pour les menuiseries alu et le tour est joué...........

Tu l'as collé ou juste rentré en force ?

Ni collé, ni en force. Ce sont des ancrages qui sont prévus pour les menuiseries alu. Ils se posent avec une pince spécifique qui les bloque. J'ai du M5 et du M6.......

j'en ai placé dans mon fourgon pour visser autrement qu'avec une parker
nickel
oui Jicé il faut une pince spécifique pas cher.

Bon maintenant toute la carrosserie du dessous est finie. pas mal de rustines encore en intérieur pour assurer le tout................
Côté pilote..........







Côté passager.......







Reste les renforts dessous............

tout ça c'est très bien mais pendant ce temps là il y a des clients qui attendent la pose de leurs menuiseries .... ; Cela me rappelle les années 95 où j'avais entrepris d'aménager l'intérieur d'une coque alu de 12m x 4,50;; le comptable disait : le chiffre d'affaire diminue!! Pourquoi??? et moi : c'est parce que la bateau avance bien ..... c'est pareil !! non ????

suzu'kid a écrit:

Ni collé,  ni en force.  Ce sont des ancrages qui sont prévus pour les menuiseries alu. Ils se posent avec une pince spécifique qui les bloque. J'ai du M5 et du M6.......

Je connais le principe (Cheville qui "s'expanse" avec une pince) mais comme c'est dans une pièce en alu relativement fine et fragile, je n'aurai pas osé la poser traditionnellement.

Comme le dit Askell, le chantier avance bien!!!
Une question peut-être prématurée, quelle sera la couleur de cette petite italienne?

Je crois que le patron a encore de la peinture bleue...non,non, pas celle des flics, l'autre bleu beuhmeu...a mon avis, y va essayer de la refourguer a Susu'kid!...

CONTI44 a écrit:

Comme le dit Askell, le chantier avance bien!!!
Une question peut-être prématurée, quelle sera la couleur de cette petite italienne?

Non pas du tout prématuré, rouge elle est, rouge elle restera. Par contre de la bonne référence de rouge de l'époque, pas de rouge Ferrari............

mlag13 a écrit:

Je crois que le patron a encore de la peinture bleue...non,non, pas celle des flics, l'autre bleu beuhmeu...a mon avis, y va essayer de la refourguer a Susu'kid!...

Ah non pas ce bleu.....................

Les renforts de dessous sont faits, récupérés sur les anciens planchers neufs et modifiés pour être adaptés............





Tout est protégé avec la bombe de cuivre avant soudures.........













Toute les soudures sont reprises, reste plus qu'à apprêter et ensuite l'antigravillons.........

J'ai attaqué les moyeux avants, les roulements sont neufs et j'ai profité pour mettre en place les graisseurs à la place de l'unique d'origine pour avoir une meilleure lubrification des fusées............







Reste à passer une 3ème commande avec tout le freinage, et pas mal de manques répértoriés, j'attend aussi la livraison de la dynamo et du régulateur trouvé sur un forum de 500, dès réception je lance ma commande de pièces............
To be continued

Quand tu auras fini...j'ai un vieux VWT4 de 1993...qui serait content d'être entre les mains d'un mécano comme toi...ou plutôt d'un carrossier comme toi car c'est dans ce domaine qu'il commence à vieillir..ceci dit, je vais certainement le vendre...

Dommage de vendre un T4, ça va monter en valeur en plus.....

En fait j'hésite...je l'ai aménagé sommairement pour dormir dedans mais avec le contexte actuel ma femme ne se sent pas d'aller en camping donc il ne roule plus....quid de l'été prochain...

Oui c'est sur, garde le un max et si vraiment il sert pas alors.........
Mais c'est vrai qu'en ce moment rien n'est simple...........

Ha oui, d'accord avec vous, ce serait dommage de s'en séparer!

T4capable de faire cela ?
Oh non....

j'ignorais ce qu'est un WV T 4 monsieur Wiki m'a renseigné eh bien c'est moche ....ça me fait penser à mon C 25 Citrontron des années 90 avec le quel j'ai fait 500 000 km ....tout donné .. non merci ...

Il est fou lui les T c'est une série mythique !
comparé à un C 25 aie...
Ma gazelle a été cherchée son T6 en occaz'

c'est kiki le Breton qui a dit qu'il était pas beau mon camion!

Eh le kéké du pays tu n'as pas bien lu : 500 000 km en utilitaire pour le boulot dont deux voyages en Ukraine ça te soigne pour un bon moment .. ça me rappelle le boulot que j'ai quitté depuis 20 ans .... eh comme souvenirs vous n'avez pas des photos de vieilles motos

Hé ho je vous gène pô avec vos truc tout récents là............... ................
Pis fermez bien vos portes arrières sinon je me gare à l'intérieur môa..................

En attendant l'apprêt et l'antigravillon, j'ai fini la réfection du compteur.........
Ponçage à la paille de fer 000, collage du morceau fendu et cassé, remise à 0, réfection du chrome autour du compteur et remontage de l'ensemble, il est comme neuf maintenant....
To be continued...........







Il était comme ça avant.............