coupure moteur

Bonjour
est ce que vous savez d ou vient le soucis? Car j ai 1 interceptor 650 et connais le même soucis donc je cherche via les forums l origine du soucis.
en effet j ai déja fait part a l atelier du soucis mais aucune des réparations n a porté ses fruits.
il me reste a rouler au max a 80km et stresser des que je suis a 100km/h car je sais que plus je vais vite plus y a 1 risque que la panne apparaisse.
j ai checké les relais: aucune graisse tout propre.
merci

Bonjour a tous ...salut les anciens ..j suis toujours là ...moi j pensais...est ce que le chimilimiblisue ne pourrait il pas venir de la pompe a essence ?? Quand pegaze dit qu il ne peut dépasser 80km /h..histoire d alimentation de la pompe ?? Non ??? J dis une connerie ?? Moi maintenant j ai toujours des fusibles de 10 ...bin wouais elle m a fait le coup du fusible la pompe a essence

Salut Pegaze et Magnum,
Le moteur de nos 650 est une merveille, agrément de conduite, souplesse etc....aucun signalement de problèmes mécaniques importants connus à ce jour, sauf erreur de ma part bien entendu.
Malheureusement, il n'en est pas de même avec la partie électrique ...
J'ai moi-même été victime des ces soucis (voir mon post "quand l' orange passe au rouge") avec le moteur qui se coupe par intermittence.
Dans mon cas il s'agissait du relais de pompe à essence ou de sa connectique.
Comme le signale Magnum, la pompe peut être défectueuse en effet.
Mais ce qui me navre le plus, après discussions avec d'autres propriétaires de 650, c'est le niveau de compétence technique en général de certains concessionnaires... L'importateur, la Sima, n'est-elle pas là pour épauler les mécanos quand ils sont face à des pannes récalcitrantes ?????

Comme les relais sont niquels: pas de graisse, propre
Faut il les changer ?
merci en tous cas

Pegaze a écrit:

Comme les relais sont niquels: pas de graisse, propre
Faut il les changer ?
merci en tous cas

Un relais ça coûte environ 15 euros, de plus c'est rapide et facile à changer.
Tu parles de plusieurs réparations sans résultat, sais-tu exactement ce qui a été changé ???
Ta bécane est encore sous garantie ???

Ils ont remplacé le contacteur à clefs et nettoyé les relais
Oui peut être changer les relais pour voir
J’ai déjà inversé le relai accessoire mais ça change rien du coup c’est pour ça que je doute que le soucis vienne direct du relai