Nouvel inscrit , Jérome , Moselle (57)

Bonjour à tous , toutes .
Parcourant parfois ce forum ,pour le plaisir et m'y instruire , hop , inscription !
J'ai 50 ans , je demeure en Moselle , dans un moulin du 17ème en bord de rivière .
Aimant de plus en plus ces machines que sont les Royal , j'ai passé le cap il y a moins de 2 ans seulement .
Quel plaisir !!!
Je roule dès que je peux , été comme hiver ou sous la pluie  (bien habillé car il fait frisquet en Moselle    ) ; sur routes de campagne ( et un peu de off-road) .
Actuellement dans mon garage :
- Continental Gt 650 , chrome
- Himalayan ( Sleet) + valises alu .
- Ma petite dernière dont je rêvais depuis belle lurette : Classic 500 , chrome , ( modèle euros 3 pour le "poum poum poum"  )
- Et une intruse , Kawasaki Ninja 650 ( que je délaisse de plus en plus )
...
Au plaisir .
(ps: toutes mes excuses pour le format photo un peu grand , il faut que je me familiarise , merci le tuto-photo en tous les cas )

Salut Jérome Moselle,
Bienvenu sur ce forum, belle collection de RE !!!

Merci à toi Conti44 ,belle région que celle de Nantes .
Bon dimanche à toi.
De mon coté , je vais de ce pas "dégourdir les roues" dans ce périmètre "confiné" de 10 km que j'arpente depuis 1 mois en long et en large .
( Je suis obligé de retenir les Royal qui souhaitent faire pipi sur les bornes kilométriques tant elles se croient en terrain conquis depuis quelques semaines ) ...

Bienvenu Jérome !

bonjour et bienvenue Jérome tu as choisi le bon forum .. pour les photos le format est parfait , les machines super propres et les valises Alu au Top. Notre ami Nantais qui te souhaite la bienvenue est très modeste car je sais qu'il possède une 535 Continental JAUNE et ça c'est rare; d'où Conti 44..

Comme toi j'ai épuisé toutes les petites routes du rayon de 10km et parfois même des chemins pas goudronnés du tout, heureusement c'était sec. mais je vais rouler plus loin pour le WE de l'ascension.
je mettrai des photos..
kénavo askell

Ah j'ai oublié peut-on avoir une photo du moulin du 17ème!!!! Je t'échange contre une photo de st Malo

Bonjour Askell ,
Merci pour ton sympathique message .
Pour la moto de Conti44 , je parcourais parfois ce forum donc je connaissais sa monte . Belle monture !!! J'adore ce modèle que l'on voit peu . Un coté sport-racé en jaune et en vert anglais
. Je connais une GT535 jaune à vendre d'ailleurs . Elle se trouve dans mon petit garage (concession Ural , préparateur Triumph et RE ) en Meurthe et Moselle . Ce genre de garage familial qui vendait du Royal autrefois mais dont la Sima a réduit aux showroom clinquants leur réseau ( cf votre sujet-débat  à ce propos d'ailleurs , que j'avais lu un jour ) . Merci pour tous ces petits garages qui ont tenu et fait perdurer la marque en France et que l'on a remercier sans ménagement ( oups je m'égare là)
En dépit de la garantie , je fais confiance à ce garage pour mes RE, à son savoir faire , son accueil amical et l'esprit des gus en Oural et Cie ... ...
...
Saint Malo , ville historique ,un souvenir prégnant de vacances en famille lorsque j'étais enfant avec mon père m'expliquant Chateaubriand alors que je ne voyais point de château , juste une tombe , du haut de 7-8 ans ...
Pour le moulin , la bâtisse extérieure n'est plus caractéristique , on retrouve juste l'armature poutre dedans . Ben oui , comme vu à l'école les amis  , la Moselle était allemande en 14 et les gros obus fransoziche ont tout pété . Reste la jolie rivière , les animaux et les cygnes qui couvent en ce moment sous mes fenêtres ( 8 oeufs , éclosion vers le 10-15 mai ) . ( hop ,vais prendre la photo vu que j'y gagne une image de St Malo )
Bien à toi Askell .

Non tu ne t'es pas égaré . On a connu ça à Liffré (Ille et Vilaine) un petit garage Philippe .P... Il était seul, un petit showroom avec 3 ou 4 RE en expo et une Terrot de 1935 une Gnome et Rhone de course etc Il réparait mon Electra X les yeux fermés je lui ai acheté en 2019 une RE Standard neuve puis la Sima lui a retiré la marque .... alors bien écoeuré il a vendu a un autre qui ne fait plus que de la motoculture et moi j'ai acheté une Moto Guzzi neuve .... en juin 2020...au lieu de la 650 RE .... là c'est moi qui m'égare...

Pour la photo de St Malo tu patientes je sais laquelle je dois faire ... on a encore quelques anciens moulins à marée encore debout ....

Ah ouiiiiii ,une Guzzi , j'aime beaucoup les Guzzi , moto de caractère comme on dit. Lors de l'achat de la 650 Gt ,j'avais hésité avec la V7 Racer (chrome) , la disponibilité dans mon secteur et le prix ont déterminé mon choix .
Tu possèdes quel modèle du coup ???.
Quant aux Terrot et cie citées , figure toi que c'est une rencontre avec le président des " Vieilles gloires " ( cf leur site et facebook) alors que je roulais en Ktm Duke (orange flashy) qui a changé ma façon de voir la moto . Lors de cette rencontre fortuite ,je me suis retrouvé dans son atelier ou mes yeux furent ébahis par une Gnome 1927 , BSA , Bmw R 50-60 , Motobécane , Norton et j'en passe ... Et hop , Ktm et Honda revendues pour du Royal Enfield ( suis trop mauvais en mécanique pour me permettre une vraie ancienne) .
Semaine passée , on a chargé sur le bord de la route une Alcyon 350 (1930) , bielle cassée ,moteur bloqué , j'ai passé 2 h assis sur l'herbe avec le proprio dépité , nous pouvions juste constaté les dégâts et attendre une remorque . Quelle tristesse quand on connait la difficulté pour les pièces .
Voici l' Alcyon ( il ne m'en voudra pas ,je pense , de publier sa moto ) .

C'est tout le problème avec les anciennes "très anciennes"  il faut souvent être un mécano averti et posséder un réseau d'adresses bien fourni pour dénicher les pièces de rechange.

N'étant pas très bon mécano je ne limite à de la mécanique simple en moteur deux temps ..Pourtant elle e st belle cette Alçyon mais pour trouver un embiellage ???

le jour de l'achat  novembre 2019 :


la même avril 2020 à la fin du premier confinement :

Oui Conti , c'est le souci la mécanique ,d’où mon choix des 3 Royal avec injection .
Ma classic euro3 est préparée , modifications faites par l'ancien proprio( chaine renforcée , pignon , filtre air extérieur , reniflard , pot off road etc etc ) . Elle fonctionne du tonnerre et moins de vibrations .
( La Gt 650 a une légère prépa également , le fameux boosterplug qui fait débat sur un autre forum RE , et le kit filtre à air . Pas les silencieux , car je suis soucieux de mes voisins . La moto respire mieux , surtout à bas régime ,moteur encore plus rond et docile , quant aux perf' je m'en moque , ce n'était pas le but mais oui , un gain léger ).
Longue balade hier avec un ami grimpé sur mon Himalayan , le plaisir de la moto "autrement" à 80 km par heure . Lui qui vient de "sportives" a changé sa vision des RE .
...
Askell , elle est magnifique cette moto restaurée , punaise le travail accompli . Bravo !!! Quelle est la marque ???
De même, tu ne m'as pas dit le modèle de ta Guzzi , ni le coloris ...

Ps , merci pour votre accueil chaleureux messieurs ,et les échanges , cela fait plaisir .

jérome  la marque est encore visible d'origine et j'ai remis un autocollant  neuf  -   Peugeot ..- 175 TC4 de 1955  2 temps
ma Guzzi est le modèle 750  "Stone"  noire  réservoir  gris  depuis j'ai ajouté des  sacoches.

pour connaître l'histoire de cette Guzzi V7 III Stone il faut lire le post "Mlag13 en fait de drôles" depuis le début

Tu es le bienvenu Jérome!...oui, c'est moi le coupable...emballé par la Guzzi...Askell m'a emboîté le pas...bon, je n'ai pas eu à le pousser beaucoup!
Tu peux ouvrir un show room RE!....avec chambres d'hôtes! Jolies motos, jolie maison!

... hé hé hé , bonjour à toi mlag13 , merci pour ton message de bienvenue . Je vais m’arrêter là pour les RE( enfin je pense ...    ) .
Quant au moulin , je ne possède qu'une partie , mais bon je dispose de 350 M2 environ en additionnant tout dont 200 M2 sur un seul niveau qui constitue notre logement ( ma compagne , moi , et mon grand fils de 15 ans en alternance) .Et deux grands garage , du coup me lâche sur les motos , rohhhhh .
Comme dit , j'adore les Guzzi , et ces cylindres en V saillants de chaque coté , diantre que c'est beau !!!
Le hic est que je mesure 1m87 (92kg) tout en jambe et mes genoux touchent sur les V7 , V9 . Snifff !!!
Une California 1400 avec un grand pare brise ' (façon feuilleton les 2 policiers :"Chips" ) me plairait bien ... Qui sait ?
...
Superbe machine Askell , sobre ,sport et chic !
Et quel beau panorama qui là ,me rend jaloux . En effet , je rentre d'une longue balade avec la Classic 500 sous la grêle , pluie , vent violent en rafales . J'ai du faire une pause car je ne tenais plus la moto au bout de 20 min ( le temps de trouver un village et un abri de fortune) . ( Heureusement qu'elle est maniable avec de bons pneus cette petite monocylindre , vive le Nord-est et sa météo Mais bon , mon reniflard et mon filtre extérieur ne sont pas des modèle huilés , va falloir y remédier car ils prennent l'eau les bougres ) .
Hier , sur une rencontre en balade , un jeune septuagénaire en trail me confiait à ce titre qu'il allait passer le cap vers un side-car le climat ici est parfois rude pour les pilotes (et leurs compagnes) "roule-toujours" . Le fameux side-car Chiang Jang , superbe machine .

Bonne route messieurs les Guzzistes ou Enfieldistes ou quelque soit la monture .

Petite recherche sur : "Mlag13 en fait de drôles" .
Hé bien , hé bien je l'avais lu il y a un petit moment ce post , sympa d'ailleurs . N'étant pas inscrit à cette époque , je n'avais pas commenté . C'est donc VOUS , hum hum , je comprend tout .
Moi je dis , bon choix vos Guzzi et bonne communauté ce forum , j'aime l'ouverture d'esprit et ici , c'est le cas.
(Même un jeune en 50 , je fais le V , j'ai connu ça dans les années 80 sur ma Motobécane Ew 49,9 cm3, ... Et leurs sourires de jeunot sous leur casque enduros flashy me suffisent ...).

eh oui c'est nous les dissidents ...
Jérôme je te recommande aussi le post " La BAM bivouac annuel ... je te verrais bien sur la liste ..

Jérôme voici une photo de St Malo  sous un ciel breton . c'est vue de la  rive gauche côté Dinard. Le bouquet d'arbres c'est la cité d'Alet haut lieu de la résistance allemande  c'est maintenant un musée  !!! à voir !!! et pour la petite histoire  il y est exposé la mitraillette Stenn de mon père   qu'il a un peu utilisée  dans la libération de st Malo en 1944....                                                                                                      

Merci pour cette belle photo commentée Askell .
Une Sten , c'est un petit pistolet mitrailleur anglais si je ne me trompe pas ... L'arme que les "english" parachutait aux résistants , c'est bien ça ??? . Belle fierté familiale je trouve cette anecdote .
...
Quant au rassemblement , outre la distance , je travaille à cette période ( semaine 35) et le peu de jours que j'ai en repos , je les passe avec mon fils de 15 ans ( qui n'est pas moto pour 2 sous ) . Dommage , car cela m'aurait bien tenté de rencontrer la bande et je suis certain que l'ambiance bon enfant est de mise ... ( Bon je ne bois pas mais ça peut toujours servir un jeune quinqua sportif pour relever les motos de ceux qui ont abusé des spécialités liquides du coin =
En tout cas , merci de ta proposition , j'apprécie .
Bien à toi .

Une vraie concession à toi tout seul cher Jérome

... Oui Djé83 , mon entourage-amis me demandent si je débute une collection ...
Je n'ai d'ailleurs pas montré ma Kawa , que je compte mettre en vente vu que le plaisir n'est plus à la hauteur de celui procuré par les Royal .
...

Ah le Var , quelles belles routes pour les balades , je connais le coin de Hyères , La Crau , de la famille s'y trouve ...

Alors tu reposes des fesses et tu vas faire une virée sur le plus beau sentier du littoral
au monde !
Situé entre la Londe de la fort de Brégançon....

Djé83 , Brégançon , j'adore cette plage (et cette vue) mi saison quand je vais en famille parfois