Ma prochaine moto ...

NON JC , je ne les garde pas toutes, pas assez de place, car j'ai aussi motos et scooter dont je me sert tous les  jours Harley Road Glide CVO, Silverwing 600, Honda VFC 750, Honda Rebel ...

Dommage pour ta mobylette .....

1 mot..... Respect!!

Pour les pièces ce n est pas trop dur à trouver ?

bon courage Askell , mais je vois que la motivation est là ainsi que le wd 40
bravo pour toutes ces motos Patrick

Chapeau Patrick! Quel bonheur ça doit être de faire revivre et de magnifier des engins pareils!

MERCI !!

Mon Moby scooter  enfin celui de mon père qu'il avait acheté neuf en 1954 . Il est décédé en 1998. et en vidant  le garage il était là .. Non pas mon père le MOby et en ouvrant la boite à outils il y avait la CG le livret  et la feuille rose de mon permis A1  en 1959. Je l'ai restauré et revendu 1000 euros en 2017 aucun petit fils n'en voulait . Tous mes souvenirs sont partis avec .....

Voilà 10 jours que la bécane est dans mon garage . Le moteur part  chez le mécanno , le cadre au sablage et le faisceau chez un électricien  de motos anciennes ... P...'tin  le jean louis il garde pas les 2 pieds dans ses botez koad .....................  (sabots de bois en langue bretonne ) ....

C'est mes yeux ou c'est un gros bazar dans ton atelier Askell ???

Askell il a fait comme sa fille a la Ciotat, il a ouvert un atelier V&B, Vieilleries et Bazar

non je ne suis pas chez moi je squatte un ancien atelier de mécanique générale y a pas intérêt à laisser tomber un boulon vu ce qui traine ......

Ah oui, je comprends mieux!

Explication : Quand Madame a vu la moto et que j'ai parlé de démonter et dérouiller j'ai neu un refus catégorique : tsttt tststt pas de ça chez moi tu aurais dû te mettre pilaouer ..... (chiffonnier en Breton...

hello Djé 83 tu me vires cette photo s'il te plait je sais pas faire

askell a écrit:

hello Djé 83 tu me vires cette photo s'il te plait  je sais pas faire

C'est dommage de la supprimer.

askell a écrit:

Explication : Quand Madame a vu la moto et que j'ai parlé de démonter et dérouiller  j'ai neu un refus catégorique :  tsttt tststt pas de ça chez moi  tu aurais dû te mettre pilaouer  ..... (chiffonnier en Breton...

C'est pas toujours simple chez soi de faire partager à sa moitié une passion qui peut vite devenir encombrante, voire envahissante.
Décentraliser le chantier, quand c'est possible, est alors la solution idéale.

Oui et puis ça coute moins cher que de décentraliser la moitié

mlag13 a écrit:

Oui et puis ça coute moins cher que de décentraliser la moitié

Exact, c'est tout bénef, du gagnant gagnant !!!

Monsieur Hébert Patrick : Un détail m'intrigue :
La Motoconfort de 1950 a une fourche à ressorts et la Motobécane de 1950 une fourche à parallélogramme ???

La Motoconfort 175 de 1949 est le nouveau modèle U2C (Z2C chez Motobécane)

L'autre la Motobécane 125 est une D45S de 1950 fin de ce modèle.

Les deux modèles se sont croisés....

askell a écrit:

hello Djé 83 tu me vires cette photo s'il te plait  je sais pas faire

Elle est cool et vivante
tu veux vraiment que je la supprime ?

oui merci ça fait un peu désordre surtout quand je connais le garage de Conti44 une vraie salle d'opérations....

la photo de la page d 'accueil c'est mon ancienne Bullet : une Electra X de 2006 c'est avec elle que j'ai découvert le plaisir de rouler en Royal Enfield ............... et aussi les nombreux passages chez le mécano ; Tige culbuteur, joint de culasse, roue libre du démarreur, embrayage et autres bricoles . Le moteur Lean Burn n'était pas une réussite.. au final elle m'aura coûté plus cher qu'une neuve ...
Pour la petite histoire mon acheteur a descendu le piston 15 jours plus tard . poignée dans le coin sur une 4 voies .

Ah... On va enlever toutes ses photos alors....

askell a écrit:

oui merci ça fait un peu désordre  surtout  quand je connais le garage de Conti44 une  vraie salle d'opérations....

Merci Askell,
Désormais tu auras le droit de m'appeler Docteur !!!