remorque moto

voici ma remorque  fabrication amateur avec essieu Alko achetée d'occasion   j'ai remplacé les  roues de 400 et ajouté plancher et garde boues.
remarquez la roue pivotante à l'avant  qui sert de roue jockey
la moto pèse 185 kg .
En vente au printemps prochain .

Remorque ERDE trouvée sur le coin coin:
60 kg à vide et PTAC 300kg, roues 4.00 / 10
Largement suffisante pour transporter la GT.
Deux boîtes à munitions montées sur les gardes boue pour ranger les sangles et quelques outils.
Je charge la moto seul, la béquille latérale en appui sur le marche-pied jaune me permet alors d'avoir les mains libres pour sangler la moto.  

Photos parlantes! Merciii!
Bien le marche-pied pour béquiller, et les munitions!

Montée sur la remorque: au moteur, en poussant et marchant à côté (sans se prendre les guiboles dans la traverse)?

Pour le marche-pied jaune c 'est celui qui est marqué Stanley ??

pour les boites à munition ça contient 12 grenades défensives type "ananas" rappel pour les anciens d'AFN qui en ont transporté dans le djebel ... .....

Monter la bécane sur la remorque en poussant.
C'est en effet le moment le plus délicat de la manoeuvre!
D'après les inscriptions peintes sur les boîtes à munitions, elles contenaient des balles de calibre 7.62mm.
Les pm à l'époque de mon service militaire (1976) c'était pas du 7.62 ?
Askell, tu as du t'en servir toi aussi, en rafale le bazar était incontrôlable et arrosait tout sauf la cible!

oui j'en avais un je crois que c'était un calibre de 9 mm les douilles se coinçaient dans la culasse et ça s'enrayait c'était une arme de combat rapproché de grande imprécision. ...

mais revenons au sujet remorque :

Jicéduvar écrit qu'on peut mettre une planche de chaque côté pour assurer sa sécurité pas faux mais encore 2 trucs en plus sur ta remorque il y a déjà la rampe ...

Bonne idée ces deux planches de chaque côté pour sécuriser la montée.
Mais comme tu le dit, après il faut trouver de la place pour les caser.

askell a écrit:

mais revenons au sujet remorque :

Jicéduvar écrit qu'on peut mettre une planche de chaque côté pour assurer sa sécurité  pas faux mais encore 2 trucs en plus sur ta remorque  il y a déjà la rampe ...

Recapitulation / planches, 2 façons de monter la bécane:

1- Pour monter la moto, en la poussant, en marchant à côté: 1 planche (pas trop étroite, exemple planche de coffrage) fixée sur la remorque à gauche de la rampe de portée, servant aussi pour béquiller* si assez large; une petite marche à prévoir en plus?

2- Pour monter la moto assis dessus, pour moi je verrais bien 4 planches!!!! (2 fixes et 2 volantes!): 1 volante de la longueur et de chaque côté de la rampe de montée et 1 fixée sur les traverses de chaque côté de la rampe de portée; on empile les 2 planches volantes sur celle de gauche fixée à la remorque, et hop ça fait transport de bois!

Planches pour 2° façon: exemple lames de terrasse (en douglas 2.5 ou 3m à recouper: 14cm de large* suffirait, 27mm d'ép. à 8€; tient aux intempéries, rainurées mieux: se déforme moins, choisir sans gros noeuds!);
avec un gros scotch caoutchouté autocollant entre lame fixe et traverses remorque: ça évite stagnation humidité sur le galva (se vend petit rouleau pour les terrasses, contre pourissement contact lame/lambourde)

Pour la surface de béquillage: doubler en largeur* la planche fixée à gauche, par une chute, pour avoir une surface comme la planche jaune ci-dessus: combien elle fait en largeur?

Si tu montes un bloque roue avant, tu n'as pas besoin de support pour la béquille latérale et les deux planches d'aide tu les fais simplement coulisser vers l'avant, de part et d'autre de la moto pour le transport.

https://www.motea.com/fr/bloque-roue-constands-easy-fix-bequille-avant-a-21-pouces-noir-mate-957350-0?gclid=EAIaIQobChMI0bmK65fs5AIVTUTTCh0HZgEaEAQYAiABEgJ2B_D_BwE

JicéduVar a écrit:

Si tu montes un bloque roue avant, tu n'as pas besoin de support pour la béquille latérale et les deux planches d'aide tu les fais simplement coulisser vers l'avant, de part et d'autre de la moto pour le transport.

https://www.motea.com/fr/bloque-roue-constands-easy-fix-bequille-avant-a-21-pouces-noir-mate-957350-0?gclid=EAIaIQobChMI0bmK65fs5AIVTUTTCh0HZgEaEAQYAiABEgJ2B_D_BwE

JicéduVar, moins transport de bois et moto droite! juste une petite bosse à passer.

Commentaire: "un peu plus large que les rails sudauto/feu rouge , ne s'adapte pas sur leur remorques sans modif."
Solution: en inversant les cornières (si possible) pour passer en largeur dans le rail???

Sur ma remorque j'ai adapté un bloc-roue en tube acheté sur le net. il prend bien le pneu de chaque côté et suffit à tenir l'équilibre le temps de mettre les premières sangles . on le voit bien sur la photo

askell a écrit:

Sur ma remorque j'ai adapté un bloc-roue en tube acheté sur le net. il prend bien le pneu de chaque côté et suffit à tenir l'équilibre le temps de mettre les premières sangles . on le voit bien sur la photo

Bien vu Askell!

Sur une remorque porte-moto neuve: compléter l'arceau de calage de la roue (souvent trop large pour notre roue de 90mm), avec 2 tubes obliques (ou fers plats + tasseaux* de bois) venant enserrer davantage l'avant arrière du pneu avant.

Ex: 2 colliers inox (gainés de caoutchouc noir, diamètre choisi avec 1 ou 2mm de moins pour que ça serre!) sur cet arceau fixant les 2 plats inox obliques allant vers l'arrière (+ 2 bons tasseaux* bois d'épaisseur à la demande); plats fixés au rail pliés à la demande; comme ça juste 2 petits trous sur les côtés du rail!

j'ai rien compris ou mes facultés baissent ou je pense qu'une tite photo c'est bien aussi

Moi non plus j'ai plus rien compris en relisant!!! (depuis corrigé, croquis futur!)
En fait je voulais éviter le bloc-roue à bascule, stupido car sûrement plus efficace!

ah mais ce n'est pas certain qu'il soit plus sur ???? je ne voulais pas de ce truc à bascule si tu t'arrêtes quand il est en équilibre la moto doit tomber le mien est parfait pour les roues de RE .

Je crois aussi qu'une photo serait la bienvenue!

askell a écrit:

ah mais ce n'est pas certain  qu'il soit plus sur ???? je ne voulais pas de ce truc à bascule si tu t'arrêtes quand il est en équilibre  la moto doit tomber le mien est parfait pour les roues de RE .

Askell, est-ce le même bloque-roue que tu as mis sur ta remorque?
largeur?

affirmatif mon Colonel ...... repos ....

170mm de large, n'est-il pas?
Le pneu de 90mm de roue avant s'y cale alors un peu en biais?

Pour caler le bas de la roue sur erde310

Merci pour la photo!

Ecartement à régler à la largeur du pneu.

roue jockey, inconvénient sur RD 310: timon surpeuplé!
Sinon, simple roulette pivotante: