Normandie 75° anniversaire DDay juin 2019

J’officialise donc cet événement dés fois qu'il ait échappé à certains au fond prés du radiateur

Donc ce sera la semaine du Dday (entre les 1 et 9 juin), le camp de base étant au camping de Saint-Martin-des-Besaces dans la campagne Normande, en retrait des plages mais au cœur de la zone des combats de la bataille de Normandie et au centre du dispositif allié. Le programme sera varié avec cérémonies, camps de reconstitution, visites de sites, musées, champs de bataille, etc. Rien de fixé, et ce sera aussi fonction  de vos souhaits et des zones à éviter avec les  venues de chefs d'Etat notamment le 6.
J'y serais toute la semaine avec une tente assez grande pour faire office de salle de briefing... ...euh non, salle à manger et abri en cas de pluie, avec de la place aussi pour qui n'aurait pas de tente .  Il n'est pas nécessaire d'avoir une moto "military", car de toutes façons on ne sera pas dans un camp de reconstitution où ne sont acceptées que les motos authentiques d'époque - donc la couleur et l'authenticité des motos on s'en fout -  simplement des motos au look d'anciennes c'est plus sympa et ça permettra (peut-être) de passer certains barrages à l'approche de cérémonies
A+ dans le bocage  

Beau programme!
Malheureusement sans moi car pas dispo.

ça conti dommage que tu ne puisses pas venir .....
pour l'instant 2 inscrits askelette et askel en tente perso arrivée prévue le mardi 4 en soirée..

askell a écrit:

ça conti dommage que tu ne puisses pas venir .....
pour l'instant  2 inscrits askelette et askel   en tente perso  arrivée prévue  le mardi 4 en  soirée..

Oui ce sera pour une prochaine fois. Sinon OK super. Vu que j'ai réservé un emplacement standard pour une tente, et comme vous venez avec votre tente, si tu ne l'as pas encore fait réserves un emplacement de ton côté car les emplacements standards sont limités à une seule tente. A bientôt !

Camping sous les étoiles emplacements

c'est quoi le lien ?? je tombe sur un texte en English ??????

Les proprios sont des anglais qui viennent de reprendre le camping, leur site n'est pas encore en Français. Donc clic droit "traduire en Français", et mél à: info@sous-les-etoiles.camp

Yes sir,
Left clic is good for you mister Askell

Voilà c'est réservé 3 nuits le small tent pour 2 motocyclistes en ayant précisé que j'avais " an English motorcycle Royal Enfield Bullet" je rentrerai le vendredi après midi .

Super. Programme possible:
Mercredi 5
matin: secteur US (Ste Mére Eglise Utah Omaha)
Après-midi: secteur GB de l'Ouest vers l'Est avec Pegasus bridge, batterie de Merville, parachutages à Bréville à 16h
Jeudi 6
Matin: Cote 112 au sud de Caen puis Mont Pinçon
Après-midi: visite musée de St Martin puis du pont du taureau, si on a le temps cote 226 puis cérémonie au cimetière GB de St Charles de Percy 17h
Vendredi 7:
Matin: Arromanches survol de 75 avions d’observation Piper L4 et/ou Sannerville cérémonie en hommage à l'opération Goodwood avec 500 enfants

Ce sera fonction de ce que vous voulez voir et de la météo !

Parfait je souscris à ton programme. j'ai regardé via michelin nous somme seulement à 50 km d'Omaha beach . Pégasus bridge je connais.Je l'ai vu il a plus 30 ans il était encore en place pour la cote 112 j'ai relu la bataille dans (la Bible) le livre de Carrel "Sie kommen" j'ai envie d'y aller. pour le vendredi à voir comme tu dis suivant météo mais on pourrait aussi rester le vendredi soir .. on avisera sur place ...

Super le principe étant d'éviter la côte le 6 qui sera infernale avec Trump May Macron et cie.
Pour d'autres idées, un récapitulatif trés complet des activités sur cette carte:

Carte interactive des commémorations 2019 du D-Day

oui nous ferons le programme sur place. rectification l'auteur c'est Carell et pas Carrel je l'ai lu en allemand et en français. côté allemand ils ont vite perdu l'espoir de victoire finale ........

Les parachutages massifs du 5 après-midi auront lieu 'exactement à Sannerville, une des Drop zone de 1944 (DZ-K), depuis 30 Dakotas venant d'Angleterre !!! Ça va être énorme, espérons que la météo le permettra !

Sannerville c'est à l'est de Caen pas facile d'accès depuis st Martin ;faudrait prendre le périphérique et sortir à Troarn. (péage 2 euros) l'évènement vaut peut être le déplacement ...

j'ai regardé ma carte  il y a beaucoup de localités bombardées et du côté de Sannerville encore une zone mînée et aussi encore des ponts coupés ...il faudra être prudents !!!!  Mais elle date de 1947  ça a pu changer ....



s

Bien la carte je l'ai aussi, sinon si tu regardes le programme, sous réserve de la météo, on fait la journée sur la côté en commençant par Ste Mére Eglise/Omaha puis on longe la côte de l'ouest vers l'est, et on arrivera de Pegasus bridge sans traverser Caen. L'année dernière j'ai voulu aller directement de St Martin à Pegasus bridge en traversant Caen c'était l'horreur trafic important, des échangeurs partout pire qu'en région parisienne même avec GPS je me suis largué en plus il pleuvait j'ai laissé tomber... Sauf si tu connais je ne vais plus dans Caen !  Idem au retour de Sannerville on passera à l'est de Caen par Frénouville/Cagny/Bourguébus c'est une zone de combats de chars (opération Goodwood)

je te suis je connais un peu il ne faut pas rentrer dans Caen et si tu contournes toujours le faire par le Nord le Sud c'est l'enfer . J'ai de bons amis à st Germain la Blanche Herbe qui seraient heureux d'avoir notre visite . Ils sont près de l'abbaye d'Ardenne où des prisonniers canadiens ont été exécutés le 7 juin.

Le mieux c'est d'aller à St Germain le 6 après la côte 112 c'est juste à 10km. Le 5 sera une journée chargée, d'autant qu'il faudrait faire un détour depuis la côte

De magnifiques cartes de plus extrêmement précises, à télécharger sur ce site. Un travail de Titan !

CARTES OPERATIONS NORMANDIE 1944

merci Pip très intéressant

Le 5 à partir de 13h il y aura aussi un rassemblement de 80 motos despatch à Pegasus bridge (des anglo-néerlandais). On devrait donc les croiser puisqu'on y passera à ce moment là. Sachant qu'ils n'acceptent que des despatch WW2, nos vraies fausses anciennes seront donc interdites. J'adore ces "reconstituteurs" qui ne jurent que par "l'authentique", estimant que nos motos sont des "fake", mais oubliant que l'important n'est pas d'avoir "la moto qui a débarqué", mais d'honorer ceux qui étaient dessus... Tant d'intelligence ne cesse de m'émerveiller... Et c'est bien pour ça que je ne compte pas fréquenter ces gugusses.

Ceci dit on en trouve aussi en France: l'organisateur d'un défilé de véhicules militaires pour la libération de Bretteville- l'Orgueilleuse, un blanc bec de 25 piges, n'a pas accepté que je participe au défilé, après que je lui ai envoyé des photos de la moto qu’il m'avait demandées suite à ma demande. Initialement il n'avait donc pas dit non à une réplique, je suppose donc que ma moto était trop ressemblante à une "vraie" despatch pour qu'il accepte, puisqu'il n'a pas daigné me donner d'explications... Et bien sur les enfants et civils sur le parcours du défilé auraient tout de suite vu que la moto est un "fake" et auraient jeté des tomates...
Tout ceci pour dire que désormais je dis "mort aux c...", et roule dans mon coin sans demander quoi que ce soit à qui que ce soit pour me concentrer sur l'Histoire et l'hommage aux combattants

Bref et donc le 7 matin je propose de nous rendre aussi à Graye-sur-mer pour une cérémonie en hommage à la 11° DB britannique (Régiment de reconnaissance "Inns of Court", sachant que ma moto est siglée de la 11°DB), et le 8 matin, si vous êtes toujours là, d'aller voir un groupe de reconstitution très sympa et pro que j'ai connu l'année dernière en Bretagne sur un spectacle de reconstitution à Merléac, les "Aigles verts" qui seront à Grentheville (sud-est de Caen) pour commémorer l'opération Goodwood (voire le 7 aprés-midi sachant qu'ils se mettront en place à partir de 15h ce jour là)

j'ai exactement la conception des choses. dans le forum RE il y a aussi ceux qui ne jurent que par les fontes ?  dans le genre de gugus j'ai eu un acheteur pour ma Dyna Panhard 1956 qui 'a presque engueulé parce que j'avais fait refaire la banquette avant dans un tissus qui n'était pas celui d'origine .... no comment ; moi je préférais un chassis d'origine sans aucune corrosion à un siège avant d'origine mais défoncé ... bref tu es dans le vrai change rien .. et "mort aux c..."

tu sais nous te suivrons car tu connais mieux que moi le programme  et les points les plus intéressants  il est possible que nous restions le 7

Ok oui c'est bien pour ça que j'ai quitté l'autre forum RE, non seulement cette mentalité anti-EFI, mais anti motos militaires de certains qui chopent des boutons à voir du kaki sans penser qu'il est important de rendre hommage à tous ces pauvres gars de 20 ans qui n'avaient rien demandé et ont du aller au casse-pipe sans poser de questions.

Bon on verra le programme sur place, ça dépendra aussi de la météo, l'année dernière ce fut bien pourri, espérons mieux !

Juste une précision en 75 ans on a eu aussi l'Indochine et après l'Algérie et là j'y suis allé ... et je pense aussi à ce 2 soldats morts pour aller chercher 2 connards dans une zone à risques et on les accueille à l'aéroport ça me révolte ...

Oui, d'autant que je n'imagine pas une minute qu'on prenne le risque d'engager Hubert, surtout dans ces conditions très risquées, qui sont à l'opposé de la doctrine d'emploi des FS (qui planifient tout de façon extrême et limitent les risques au maximum), pour libérer 2 péquenots pour lesquels une rançon aurait pu être versée discrètement tôt ou tard, comme ça s'est quasiment toujours fait dans ce type de circonstances.
Je suis convaincu que la vraie raison était la récupération d'agents beaucoup plus importants, mais bon on pourra en causer bientôt plus longuement