Montage d'un pot et une belle rencontre

Hier j'ai été chez Moto Vintage dans les deux Sèvres a Cerizay, un des plus gros concessionnaire de Royal Enfield en France.

Découverte d'une très belle concession, bien décorée et ou tous les modèles sont exposés et à l'essai.

Rencontre aussi avec le patron mr Bernard Bourasseau, un gars de 65 ans comme moi qui a la pèche et passionné, me fait visiter son atelier et me raconte sa vie de motard.... un livre.

Je lui demande un pot avec un beau son et un porte bagage... il a en stock ... formidable.
Le pot doit être monté avec une patte non présente, qu'a cela ne tienne, il se met a l'établi et me fabrique une patte.

Pour peindre cette patte et le porte bagage qui est en mat il me donne une bombe de peinture noire brillante celle de Royal Enfield.

Un peu loin de chez moi, mais c'est sur il fera l'entretien de ma moto.

Dès rentré je monte les pièces et fait un tour pour entendre le beau son du pot.... Parfait ce que je voulais.
Le pot d'origine doit être gardé, il est très lourd, là je gagne au moins 6 kg.

Merci Bernard !

Tu verras en lisant d'autres posts que tu es allé chez "THE" concessionnaire ROYAL ENFIELD, y en a même qui font 350km pour aller le voir...pas vrai Askell?

Moi j'ai fait 380 km pour y aller donc 760 km au total, mais quel belle rencontre !

Moi j'ai fait 600 km A/R mais quand je suis reparti ma moto était réparée ....ce qu'aucun mécanicien de ma région n'avait réussi à faire ...

Relire le post "coupure moteur" page dans la rubrique moteur ..

askell a écrit:

Moi j'ai fait 600 km A/R mais quand je suis reparti ma moto était réparée ....ce qu'aucun mécanicien de ma région n'avait réussi à faire ...

Parce que ce ne sont pas des mécaniciens, mais des justes des vendeurs et changeur de pièces.