Hello
Quand on parle de niveaux, tout le monde pense entre autres à l'huile bien sûr, mais moi il y en a un que j'ai complètement zappé sur ma GT, c'est le niveau d'électrolyte dans la batterie.
Hier au cours d'une balade, ma machine a subitement donné des a coups.Les aiguilles des compteurs indiquaient n'importe quoi et le voyant moteur s'est allumé.Le moteur a fini par caler.J'ai alors regardé les cosses de batterie pour voir si l'une d'elles était cassée et rien à signaler.
Plus de jus pour redémarrer au bouton.Heureusement j'ai pu repartir avec de la misère grâce au kick.
Retour direct au bercail tant bien que mal et auscultation de la bête à l'arrivée.
Démontage de la batterie et là horreur plus grand chose dedans.Remise à niveau du liquide et charge toute la nuit.
Et ce matin, peau de balle, alors changement de la batterie!
Bon, on ne m'y reprendra plus.
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